Transpoint Oy Ab:n asiakkuusjohtaja Tapio Orne:

"Keskitetyt palvelut tehostavat
yritysten toimintaa"

Transpoint Oy Ab:n vanha terminaali Jyväskylässä kävi kaikin puolin ahtaaksi. Innoroad Parkiin valmistuneissa nykyaikaisissa tiloissa korostettiin toimivuutta, toiminnan tehokkuutta ja laajentamismahdollisuuksia.

Transpoint otti käyttöönsä uuden logistiikkaterminaalinsa Innoroad Parkissa heinäkuussa 2007. Uusi terminaali suunniteltiin ja rakennettiin tulevia vuosia varten. Erityisesti huomioitiin tilojen ja piha-alueiden toimivuus ja niiden käytön tehokkuus.

Transpointilla on käytössään noin 4 000 neliömetriä terminaalitilaa, noin 3 000 neliön kylmävarasto, 500 neliötä toimistotiloja sekä teknisiä tiloja ja aputiloja reilu 300 neliömetriä. Lisäksi keväällä 2009 terminaalin tontille rakennettiin 900 neliön nestekaasuvarasto.

"Nykyiset terminaalitilat riittävät tuleviksi vuosiksi. Meillä on potentiaalia laajentaa tonttia, jos siihen tulee tarvetta. Maantieteellisesti Jyväskylä on keskeisessä paikassa, joten olemme pitäneet auki mahdollisuutta varastotilojen laajentamiseen", Transpointin hankinta- ja kehitysjohtaja Pasi Muhonen sanoo.

"Uudet tilat ovat aivan eri luokkaa kuin vanhat. Työ- ja tavaraturvallisuus on nyt uudella tasolla. Liikennöinti, materiaalivirtojen suunnittelu ja terminaalin laitteet vastaavat tämän päivän vaatimuksia", asiakkuusjohtaja Tapio Orne arvioi.

Työntekijöillekin hyötyä palveluista

Transpointin uuden terminaalin rakennuttamishanke käynnistettiin, kun aiemmat tilat Jyväskylässä olivat jääneet pahasti ajastaan jälkeen. Varsinkin liikenteellisesti ne olivat ahtaat.

Transpointilla oli suunnitelmat pitkällä Jyväskylän Etelä-Keljoon siirtymiseksi, mutta hanke ei siellä toteutunut. Sopiva paikka löytyi Innoroad Parkin alueelta.

"Meillä oli valmis suunnitelma uudesta terminaalista, mutta tontti puuttui. Suunnitelma toteutettiin hieman muutettuna nykyiselle tontille Innoroad Parkiin", tuotantopäällikkö Asko Mattila kertoo.

Jykes Kiinteistöt Oy kumppanina

Uuden terminaalin rakentamishankkeessa Transpointin kumppanina toimi Jykes Kiinteistöt Oy.

"Jykes Kiinteistöt rakennutti terminaalin. Me kilpailutimme joitakin pieniä osia urakasta. Aikataulullisesti rakennushanke onnistui erinomaisesti", Muhonen summaa.

Tapio Orne näkee kuljetusalan liiketoimintojen keskittämisessä Innoroad Parkiin monia etuja.

"Toisiaan tukevat palvelut vähentävät turhaa liikkumista paikasta toiseen. Liikkuminen on muutenkin helpompaa, kun alue on suunniteltu raskasta liikennettä varten. Keskitetyt palvelut tuovat tehokkuutta yritysten toimintaan."
Orne muistuttaa myös yritysten työntekijöiden hyötyvän ympärillä olevista palveluista.

"Tämän alan keskittymät eivät ole kaupunkien keskustoissa, joten on hyvä, että palveluja tuodaan lähelle yrityksiä."

Logistiikka-alalla päivänpolttavia aiheita ovat kuljetusten optimointi ja ympäristötekijät. Orne sanoo, että Innoroad Parkin kehittyessä olisi Jyväskylässä hyvä selvittää yhdistettyjen kuljetusten mahdollisuuksia nykyistä tarkemmin.